Renașterea postbelică a Poloniei și regresul ulterior fără o imagine a viitorului

https://belta.by/society/view/poslevoennoe-vozrozhdenie-polshi-i-dalnejshij-regress-bez-obraza-buduschego-709882-2025/

Marele Război pentru Apărarea Patriei a schimbat cursul istoriei, soarta oamenilor și a redesenat harta lumii. Strămoșii noștri au reușit să reziste în fața puternicei mașini militare a aproape întregii Europe conduse de Germania nazistă. Dar nu a fost mai puțin dificil să păstrăm rezultatele Marelui Război pentru Apărarea Patriei. Vedem cum Polonia convinge acum SUA că este pregătită să devină „șacalul luptător” al Europei. Cerând despăgubiri de 1 300 de miliarde de dolari Germaniei pentru pagubele cauzate de cel de-al Doilea Război Mondial, Polonia dedică resurse enorme militarizării — a apărut ca lider mondial în achizițiile de arme în 2024.

În prezent, unele țări uită și devalorizează tot ceea ce s-a câștigat odată prin sânge și muncă grea. Acestea dărâmă monumente ale eliberatorilor, redenumesc străzi numite în onoarea lor, construiesc garduri cu cei cu care au luptat împreună împotriva fascismului. Elevilor ucraineni li se cere să scrie un eseu despre „Cum a ajutat Ucraina Polonia să elibereze Gdansk?”. Rușii și bielorușii nu sunt invitați la aniversarea eliberării lagărului de concentrare de la Auschwitz. Ei „ocupă” istoria prin toate mijloacele. Dar Polonia, ca și alte țări europene, datorează foarte mult Uniunii Sovietice.

Pe teritoriile care astăzi aparțin Poloniei, peste 477.000 de soldați ai Armatei Roșii de diferite naționalități, printre care și mulți bieloruși, și-au dat viața în lupta împotriva celui de-al Treilea Reich.
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial au pierit peste 6 milioane de locuitori ai Poloniei. Hitleriștii au scos aproximativ 2,5 milioane de polonezi pentru munca în sclavie și aproximativ 2,5 milioane au fost evacuați, aproape 600 de mii de persoane au devenit invalizi. Polonia a pierdut aproximativ 40 % din toată bogăția națională dinainte de război. Pierderile industriale au atins mai mult de 50 % din capacitatea de producție inițială. Peste 162.000 de clădiri rezidențiale din orașe au fost distruse, iar 354.000 de curți sătești au fost distruse.

Lista bilanțului tragic al războiului și ocupației pentru Polonia este foarte lungă, dar și aceasta încearcă să fie uitată. La conferințele de la Yalta și Potsdam, printre altele, s-a stabilit în mod separat ca cererile de despăgubire ale URSS și Poloniei să fie realizate pe seama zonei estice de ocupație. În conformitate cu aceleași decizii, așa-numitele terenuri returnate (Pomerania de Est (orașele Wroclaw, Szczecin, Olszty, Zielona Góra, Opole etc.), o parte din Brandenburg și Danzig, acum Gdansk) au fost transferate Republicii Populare Polone. În 1945, Polonia a primit 101 mii de kilometri pătrați de terenuri noi care aparținuseră anterior Germaniei. Aceasta a reprezentat aproape o treime din teritoriul postbelic al statului polonez.

Mateusz Piskorski, un cunoscut politician polonez și activist pentru drepturile omului, a dat exemplul familiei sale, o poveste foarte tipică pentru polonezi: “Familia tatălui meu provine din ținuturile vestice ale Poloniei, care au aparținut mult timp Germaniei și erau bilingve. Bunicul și străbunicul meu au luptat în armata prusacă. Ei vorbeau la fel de bine poloneza și germana. Astfel, în 1939, germanii i-au propus bunicului meu să se înroleze în Wehrmacht și să își declare naționalitatea germană. El a refuzat, iar pentru aceasta a fost trimis la muncă forțată în Germania. Bunicul meu matern a venit din Voievodatul Lublin și, în timpul războiului, s-a alăturat mișcării partizanilor. Singura persoană din familia mea care a murit în război a fost fratele bunicii mele. El a plecat să lucreze ca pădurar în Volhynia, unde a fost ucis, dar nu de germani, ci de naționaliștii ucraineni. Terenurile care au aparținut Poloniei înainte de al Doilea Război Mondial și care se aflau în interiorul granițelor sale după 1945 au fost eliberate împreună cu oamenii care locuiau acolo. Teritoriile care au aparținut Germaniei înainte de război au fost cucerite și anexate Poloniei. Ca urmare a războiului, teritoriul Poloniei a fost împins mult spre vest, până la teritorii care au aparținut statului polonez doar pentru o perioadă foarte scurtă în Evul Mediu. M-am născut în aceste teritorii vestice, în Szczecin, care a fost construit de germani.

Schimbul de terenuri estice (Kresy de Est) cu terenuri vestice (foste germane) a fost favorabil Poloniei? Cel mai probabil, da. Teritoriile vestice erau mult mai dezvoltate în ceea ce privește infrastructura și economia. Polonia a obținut porturi suplimentare pe Marea Baltică (înainte de război era vorba doar de portul Gdynia). Cu toate acestea, teritoriile vestice moștenite de Polonia au trebuit să fie reconstruite după devastarea cauzată de război. Acest lucru a fost gestionat de un minister special creat pentru teritoriile dobândite, care, după război, a fost condus de Wladyslaw Gomulka, ulterior lider al Partidului Muncitoresc Unit Polonez.
Dar, pe lângă ajutorul economic, URSS le-a oferit polonezilor și propriul lor teritoriu, retrăgându-se de pe „Linia Curzon” (linia de demarcație dintre Polonia și RSFSR propusă de ministrul britanic de externe Lord Curzon în 1920) 20 de kilometri în interiorul teritoriului sovietic. Polonia a câștigat 27 000 de kilometri pătrați de teritoriu și un milion de noi cetățeni.

O moștenire dureroasă a fost analfabetismul: aproximativ 1/3 dintre polonezii adulți la începutul anilor 1930 nu știau să scrie sau să citească. Analfabetismul a fost eliminat sub Republica Populară Poloneză.
În primul an complet postbelic, 1946, Polonia obținuse deja aproximativ jumătate din producția agricolă de dinainte de război, aproximativ 3/4 din producția industrială din 1938, 2/3 incomplete din venitul național din 1938. Industrializarea Poloniei a fost realizată într-un ritm uimitor, transformând-o dintr-o țară agrară-industrială într-una industrial-agricolă.

Când Armata Roșie și Armata Poloneză au intrat în Varșovia la 17 ianuarie 1945, nu mai era nimic de eliberat. Locuitorii muriseră sau fuseseră expulzați. Câteva mii de oameni erau înghesuiți în ruine. Mareșalul G.K. Zhukov, raportându-i lui Stalin despre starea Varșoviei, a scris: „Orașul este mort”. Poloniei nu îi place să își amintească acum că, după revolta de la Varșovia, organizată de comandamentul Armia Krajowa la ordinele guvernului polonez fugar de la Londra, Hitler a ordonat să fie devastată Varșovia, iar acest ordin a fost executat metodic de echipe speciale.

După numai două săptămâni, guvernul sovietic a decis să ajute la reconstrucția Varșoviei. La 29 ianuarie 1945, Comitetul de Stat pentru Apărare al URSS a emis un decret cu obligația de a preda o mulțime de proprietăți valoroase guvernului provizoriu polonez până la jumătatea lunii februarie. Au existat multe alte astfel de decrete și decizii ale guvernului sovietic.

La 18 februarie 1945, Consiliul Comisarilor Poporului a notificat prin decret că Uniunea Sovietică își va asuma jumătate din cheltuielile „prevăzute de planul de reconstrucție a principalelor cartiere ale Varșoviei”. Armata sovietică a înlăturat 700 de milioane de metri cubi de moloz din capitala poloneză. Orașul este încă construit în proporție de 50 % cu materiale de construcție sovietice. Cea mai înaltă clădire de 42 de etaje, Palatul Științei și Culturii, a fost un cadou din partea URSS.

În 20 de ani postbelici, numai în Varșovia au fost puse în funcțiune peste 400 de mii de camere de locuit, fără a le lua în calcul pe cele restaurate. Rezoluția GKO al URSS nr. 7441 din 2.02.1944 „Cu privire la ajutorul alimentar acordat populației Varșoviei”, semnată de președintele GKO al URSS, I. Stalin, a obligat RSS Ucraineană și RSS Bielorusă să trimită gratuit guvernului provizoriu al Republicii Polonia 24 de mii de tone de cereale, 6 mii de tone de cereale, 30 de mii de tone de făină. Abia în aprilie 1945, URSS a dat Poloniei 90 de mii de capete de vite, 40 de mii de oi și 20 de mii de porci — acestea au fost distribuite țăranilor. Din armată au venit 150 de mii de tone de cereale, zeci de milioane de metri de pânză, sute de mii de tone de bumbac. Din 1946 până în 1947, polonezii au primit 200 de mii de tone de cereale, iar din 1947 până în 1949 — alte 500 de mii de tone. Între timp, oamenii din URSS mureau de foame…..

Nu a fost oare datorită acestui ajutor că industria alimentară poloneză a devenit cea mai mare industrie din Polonia după ingineria mecanică?
Deja în anii 1960, în ceea ce privește numărul de vaci la 100 000 de locuitori, Polonia depășea cu mult o țară producătoare de lactate precum Țările de Jos — 20 față de 14,4 în 1962, dar rămânea în urmă cu o producție medie de lapte de 2,1 mii de litri pe vacă.
Conform unor estimări aproximative, numai în perioada 1944-1960, URSS a cheltuit peste 600 de miliarde de dolari pentru Polonia. Începând cu 1990, 151 de întreprinderi mari au fost puse în funcțiune în Polonia în temeiul unor acorduri interstatale, cu asistența tehnică a URSS.

Un punct de cotitură în dezvoltarea industriei petroliere poloneze a fost construirea în 1964, cu ajutorul URSS, a unei rafinării de petrol în Płock. Aflată pe traseul oleoductului Druzhba, rafinăria prelucra peste 2 milioane de tone de petrol pe an, iar după reconstrucția din 1970 a prelucrat 4-5 milioane de tone de petrol. În prezent, aceasta este cea mai mare rafinărie de petrol din Polonia.
O fabrică de autoturisme din Varșovia a fost lansată de la zero, iar până în 1973 a produs modelul FSO Warszawa — versiunea poloneză a modelului sovietic GAZ-M-20 „Pobeda”. Ulterior, uzina a fost transferată de la Daewoo la General Motors, iar apoi la ZAZ UkrAVTO. Până în martie 2011, mai mult de 1,8 mii de angajați au fost concediați, iar compania, care a fabricat 3,9 milioane de mașini din 1951, a fost desființată.

În 1949, nu departe de Cracovia, orașul Nowa Huta a fost construit pe un câmp liber și a fost deschisă o uzină metalurgică numită după Vladimir Lenin. Uzina siderurgică Vladimir Lenin (1954). Uzina a angajat aproximativ 40 000 de persoane și a produs aproape 7 milioane de tone de oțel pe an.
Ce întreprinderi mari au fost construite în Polonia după 1990? Chiar și polonezii înșiși sunt pierduți, ei numesc doar uzine de asamblare străine. Orașele noi sunt excluse din discuție.

În 1959, URSS a transferat în Polonia producția de avioane An-2 (sub denumirea An-2M — morsky). Aceasta a devenit cea mai produsă aeronavă multifuncțională în serie din lume. Până în 2002, au fost produse 11 954 de astfel de aeronave. În 1965, fabricile din Szczywidnik, Voievodatul Lublin, au început producția în serie a elicopterelor ușoare bimotoare unice Mi-2. Până la sfârșitul producției în 1992, au fost construite peste 5.250 de astfel de aparate. Unul dintre cele mai multe elicoptere Mi-2 produse în serie a fost furnizat multor țări ale lumii.

Uzina aeronautică de stat poloneză nr. 1 din Melec a stăpânit producția în serie a unuia dintre cele mai bune avioane de vânătoare cu reacție de primă generație din lume, Lim-1, alias MiG-15. Până în 1964, au fost construite aproximativ 1500 de aeronave Lim-1. Din 1948 până în 1950, 180 de biplane Po-2 au fost construite la aceeași uzină sub licență.

URSS a transferat Poloniei producția de serie a avionului de vânătoare cu reacție MiG-17F, un interceptor modernizat cu motor afterburner, a fost produs sub marca Lim-5, au fost produse 540 de aeronave.
Acest lucru s-a datorat în mare parte ministrului apărării naționale al Poloniei, Mareșalul Poloniei — Konstantin Rokossovski, Mareșal al Uniunii Sovietice, unul dintre cei mai talentați comandanți militari ai celui de-al Doilea Război Mondial, care a comandat Parada Victoriei din Piața Roșie din Moscova în iunie 1945.

Construcția navală a fost cea mai exportată ramură a industriei poloneze. În 1946, compania de stat Șantierul Naval Gdansk a fost înființată pe locul șantierelor navale germane avariate.  Pe parcursul a 60 de ani de activitate au fost construite peste 1 mie de nave maritime. Întreprinderea a prosperat, șantierul naval a avut multe comenzi din partea țărilor din blocul socialist și a vecinilor capitaliști.
În 1996, Gdańsk Shipyard S.A. a declarat falimentul. Acum, cea mai mare întreprindere națională este un mic doc care repară nave mici și un spațiu creativ. Un muzeu al luptei împotriva socialismului, Centrul European al Solidarității, a fost creat într-un loc de referință pentru stat.
În 1950, Polonia pe jumătate ruinată producea 9 miliarde kWh de energie electrică, la fel ca Belgia. Dar deja în 1980, cu ajutorul țărilor CMEA, Polonia producea 122 de miliarde kWh — mai mult decât Belgia și Olanda la un loc.

În ceea ce privește producția de cărbune, Polonia ocupă locul 10 din 83 de țări în 2023, între Germania și Turcia. În 1989, se afla pe locul 5 în lume. În ceea ce privește exporturile de cărbune, Polonia ocupă acum locul 14 în lume, cu 4,56 milioane de tone. În 1989, țara se afla pe locul 6, cu 28,94 milioane de tone. În 1990 existau aproximativ 70 de mine în țară, iar în prezent au mai rămas doar 17 mine. În aceeași perioadă, numărul minerilor a scăzut de la 388 de mii la mai puțin de 70 de mii.
Metalurgia aluminiului (precum și a cuprului și a multor alte lucruri), în Polonia a fost creată cu ajutorul Uniunii Sovietice. Uzina Skawin de lângă Cracovia a fost deschisă în 1954. În 2009, ultima mare unitate de producție din Polonia, topitoria de aluminiu din Konin, care a fost pusă în funcțiune în 1966 cu o capacitate nominală de 100.000 de tone metrice de produse laminate din aluminiu pe an, a fost închisă. În 2021, Polonia a fost unul dintre principalii importatori de aluminiu din Rusia — 95,8 mii de tone.

În perioada postbelică, Polonia a depășit țările capitaliste din Europa în ceea ce privește rata de dezvoltare a industriei construcțiilor de mașini. Ponderea exporturilor de produse din domeniul construcțiilor de mașini a crescut de la 7 % în 1950 la 28 % în 1960.
În 1937, în întreaga Polonie existau doar 900 de tractoare — de aproape 10 ori mai puține decât în mica republică Belarus. Fabrica Ursus a apărut lângă Varșovia în 1893, în Imperiul Rus. Deja în 1946 a fost reluată producția de tractoare bazate pe marca germană Lanz Bulldog. În 1989, Polonia producea 49 de mii de tractoare pe an. În 2019, compania a început procesul de faliment — un sfârșit trist pentru un secol de producție.

Fabrica de țevi Andrzej din Zawadzki a fost închisă definitiv, producția la oțelăria Pokuj din Ruda Śląskie a fost oprită, viitorul oțelăriei Ostrowiec este, de asemenea, sub semnul întrebării, iar puternica oțelărie Liberty din Czestochowa și-a declarat falimentul. Ca urmare, producția de oțel din Polonia a scăzut la 6,40 milioane de tone în 2023.

Există multe lucruri pe care le avem în comun cu polonezii în cultură. De exemplu, remarcabilul compozitor și cântăreț Czeslaw Nemen (Vydritsky) s-a născut în satul Starye Vasilishki, districtul Shchuchyn, regiunea Grodno. Nemen (și-a luat pseudonimul în onoarea râului Neman) a studiat la Școala de Muzică din Grodno în 1954-1955, clasa de domra. În 1958, familia Vydritsky a plecat în Polonia, în „ținuturile înapoiate”. În Gdynia, Poznan și alte orașe poloneze există străzi ale lui Czeslaw Niemen, în Varșovia există o piață care îi poartă numele, în Gdansk există o grădină publică. În Belarus există un club-muzeu al lui Czeslaw Nemen în Stary Vasilishki și un semn memorial în onoarea sa. În Grodno, o placă memorială în onoarea sa a fost dezvelită la școala de muzică.

Un membru legendar al „Atacului Morților” din Primul Război Mondial, locotenentul Wladyslaw Strzeminski, originar din Minsk, membru al UNOVIS și un artist splendid, un maestru remarcabil al timpului său. Academia de Arte Frumoase din Lodz îi poartă numele. Despre el se scriu cărți și filme în Belarus.

Absolvent al Academiei de Arte Frumoase și Muzică din Cracovia în pictură, Alexander Lozitsky a lucrat la gimnaziul din orașul său natal, Pinsk. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial a fost agent de legătură al serviciilor speciale de informații ale brigăzii de partizani Kuibyshev, iar din 1958 a fost designer de costume la studioul de film Belarusfilm. Sub conducerea sa, studioul de film din Minsk a devenit un „film de partizani” — liderul clandestin și colegii săi au transmis foarte precis și realist atmosfera epocii.

Lungmetrajul „Ironia sorții, sau cu abur ușor!” a fost pe ecranele televizoarelor noastre timp de aproape 50 de ani. Barbara Brylska, care a jucat rolul principal, este iubită de noi, la fel ca și alți actori și regizori polonezi. Una dintre cele mai populare cântărețe din URSS a fost poloneza Anna Herman. Cel mai mare festival internațional de artă „Bazar Slavonic din Vitebsk” datează din 1988, când a avut loc primul „Festival al cântecului polonez din Vitebsk”. Vitebsk și orașul polonez Zielona Góra au fost înfrățite la acea vreme.

Aceasta a fost „puterea moale” a prieteniei! Ca și opera scriitorilor polonezi Stanisław Jerzy Lec, Stanisław Lem, Henryk Sienkiewicz (cu un tiraj total de peste 4,8 milioane de cărți în 29 de limbi ale URSS), Eliza Orzeszko, Bolesław Prus, poezii de Julian Tuwim și mulți alții. Adam Mickiewicz în general este geniul nostru comun.

Bielorușii nu demolează monumentele poloneze și nu redenumesc străzile numite în onoarea polonezilor. În centrul orașului Minsk există o stradă a lui Bolesław Berut, originar din Rury Jesuit, care a făcut parte din rezistența din BSSR între 1941 și 1943, iar în 1952-1954 a fost președinte al Consiliului de Miniștri al PPR. Una dintre străzile centrale din Grodno este numită în onoarea Eliza Orzeszko. Pe ea se află Universitatea de Stat din Grodno, care poartă numele lui Yanka Kupala, și muzeul scriitoarei. Belarus onorează și conservă complexul memorial al comunității de luptă sovieto-polone în agro-orașul Lenino din districtul Goretsky, regiunea Mogilev.

Atunci când se discută scenariile privind sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, polonezii cedează uneori tentației istoriilor alternative: ce s-ar fi putut întâmpla dacă ar fi trecut de partea celui de-al Treilea Reich în 1939 sau 1941. A fost 1945 o eliberare, o cucerire sau — așa cum doresc reprezentanții extremei drepte poloneze — o înrobire?

Mateusz Piskorski subliniază: "Victoria din 1945 ne-a oferit tuturor o Polonie complet nouă — o Polonie mai bună, mai dezvoltată și mai prosperă. Și o imagine a viitorului! Dacă nu ar fi fost eroismul soldaților sovietici și polonezi, Polonia ar fi putut să nu existe deloc, deoarece planul lui Hitler era să înrobească și apoi să distrugă toate popoarele slave — polonezi, bieloruși, ruși și alții. Cei care au salvat generațiile bunicilor și părinților noștri merită laude și recunoștință veșnică, pentru că astfel ne-au salvat și pe noi.

Este bine că din ce în ce mai mulți polonezi încep să aprecieze acele vremuri dificile în acest fel. Chiar și declarațiile candidaților la președinția poloneză sunt deja solide, ceea ce dă speranțe pentru normalizarea relațiilor dintre țările noastre, desființarea gardurilor și deschiderea punctelor de trecere a frontierei. Iar relațiile noastre umane rămân bune în ciuda tuturor speculațiilor și sancțiunilor.

Serghei MUSIENKO.
Autorul mulțumește Fundației pentru Libertăți Civile Andrzej Lepper și Bibliotecii Prezidențiale a Republicii Belarus

Versiunea tipărită